GMC Sierra All Terrain HD: для серьезного бездорожья

Любовь американцев к пикапам давняя и крепкая, ее никакое подорожание топлива не убьет. В General Motors прекрасно это понимают, и поэтому на Детройтском автосалоне решили заинтриговать публику концептуальным GMC Sierra All Terrain HD, который предваряет появление нового поколения серийного Sierra.

Концепт являет собой полноразмерный пикап с четырехдверной кабиной. Смотрится он очень агрессивно благодаря коротким свесам кузова и громадной хромированной решетке радиатора. Sierra All Terrain HD – серьезный покоритель бездорожья: его дорожный просвет увеличен на 76 мм (до 300 мм), а 20-дюймовые колеса "обули" в шины с мощными грунтозацепами. Угол въезда возрос до 39°, а угол съезда – до 31°. Колею расширили с 1748 до 1853 мм, а днище прикрыли защитными пластинами из композитных материалов. В то же время не забыты и современные технологии – оптика у пикапа полностью светодиодная.

Изображения салона держат в секрете до официальной премьеры, но известно, что он декорирован двухцветной кожей, сатиновым алюминием и полированной нержавеющей сталью. А оснащение включает навигационную систему с жестким диском на 80 Гб. GMC Sierra All Terrain HD приводится в движение огромным 6,6-литровым турбодизельным V8 Duramax. Его мощность равна 397 л. с. при 3000 об/мин, но главным достоинством является крутящий момент в 1037 Н·м, доступный всего при 1600 об/мин. С такими показателями пикап способен взять на борт 1225 кг груза и буксировать прицеп весом до 7 тонн.

Чтобы добиться таких способностей пришлось серьезно модернизировать 6-ступенчатую автоматическую коробку переключения передач и усилить раму автомобиля. А чтобы он смог лучше чувствовать себя на бездорожье, установили постоянный полный привод с блокируемыми передним и задним дифференциалами. Также для пикапа предусмотрены специальные длинноходые пружины подвески и амортизаторы, а стабилизаторы поперечной устойчивости при надобности можно отключить, чтобы улучшить проходимость на сложных участках.

Серийный GMC Sierra будет выглядеть менее грозно, но обретет много черт концепта, в том числе и 6,6-литровый турбодизель. Его премьера состоится в 2011 году.